Os motoristas que trafegam pela BR-277 ainda sentem as consequências dos deslizamentos de terra ocorridos no final do ano passado. O trânsito continua caótico com trechos de muita lentidão especialmente na subida da serra.
A boa notícia é que as obras de contenção da encosta da BR-277 na altura do km 41 estão chegando na fase final.
Agora o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) avança na perfuração do maciço rochoso ao mesmo tempo que inicia a instalação da tela metálica de alta resistência. Ela tem o objetivo de evitar o escorregamento de materiais de grande porte sobre a rodovia, garantindo a segurança dos usuários.
A primeira tela com cerca de 25 metros de comprimento, começou a ser instalada antes do Carnaval. Segundo os responsáveis pela obra, no caso de novos danos na encosta, devido a chuvas excessivas ou outras causas, a tela metálica mantém as rochas e lascas no lugar, evitando que escorreguem e causem o deslocamento de mais material, além de não atingirem a pista.
Atualmente este trecho da rodovia está com três faixas de tráfego liberadas, com uma quarta faixa sendo ocupada por guindaste.
O DER/PR já concluiu os serviços de contenção definitiva da encosta da BR-277 no outro segmento de sua responsabilidade, no km 39. Após os serviços de limpeza e retirada de materiais, foi instalada e fixada uma tela ecológica de contenção, dispositivo de alta resistência que permite o plantio de grama, o que também ajuda a evitar novos escorregamentos.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) continua a obra de recuperação do km 42, primeiro local atingido pelas chuvas no ano passado, tendo registrado, inclusive, escorregamento de rochas. Neste ponto são duas faixas de tráfego liberadas, com um guindaste ocupando outras duas faixas.
Até o momento, foram pouco mais de 60 dias corridos de obras no local, com um dos pontos de escorregamento de terra já atendido pelo DER/PR, e outro na etapa final de contenção.
GUINDASTES
O DER/PR e o DNIT estão retirando os guindastes dos pontos em obras aos finais de semana, visando melhorar o tráfego de veículos nestes dias de maior movimento.
ACORDO
O DER/PR deu início à sua obra no dia 19 de dezembro, após acordo com o DNIT, que está fazendo a obra de recuperação do km 42, mas à época afirmou não ter os recursos para atender o km 39 e km 41. Visando recuperar a trafegabilidade da rodovia federal, corredor logístico para o Porto de Paranaguá, o DER/PR trabalhou desde o início para liberar faixas extras de tráfego com a maior agilidade possível, sem abrir mão da segurança dos usuários e trabalhadores.
TRÁFEGO PESADO
Permanece em vigor a restrição de tráfego pesado aos finais de semana na BR-277, na Serra do Mar. Veículos de carga articulados, como carretas, cegonhas e bitrens, entre outros, não poderão circular entre o km 30 (viaduto de Morretes) e o km 60 (antiga praça de pedágio).
Com informações da AEN
